Chcete ovlivnit jízdní řád železnice? Podávejte náměty

Místostarosta Josef Kukla vyzval občany Nelahozevsi, aby mu zasílali podněty ke změnám jízdního řádu železniční dopravy. Náměty lze zasílat do pondělka 10. března.

Přijaté podněty využije místostarosta na jednání, které k problematice železniční dopravy svolal Středočeský kraj. Ten u Českých drah každoročně objednává dopravní obslužnost na následující rok. V současné době se připravuje jízdní řád na rok 2015 a jednotlivé obce mají příležitost vznést své požadavky. První návrh jízdního řádu je obvykle k dispozici v průběhu léta a obce pak mají ještě jednu možnost se k němu vyjádřit.

Připomínky lze vznášet k následujícím tratím:

• 090 Praha – Kralupy nad Vltavou – Ústí nad Labem – Děčín
• 091 Praha – Kralupy nad Vltavou – Vraňany
• 093 Kralupy nad Vltavou – Kladno
• 094 Vraňany – Lužec
• 095 Vraňany – Zlonice
• 110 Kralupy nad Vltavou – Louny
• 111 Kralupy nad Vltavou – Velvary

Kraj na provoz železniční dopravy ročně vynakládá více než miliardu korun ročně. V minulých letech došlo ke značné redukci dotovaných spojů, což se nevyhnulo ani Nelahozevsi. Přesto naší obcí projíždí v pracovních dnech v každém směru 17 spojů denně. Problémem je spíše nevyrovnaná hustota spojů (například z Kralup jede do Nelahozevsi vlak v 18.27 hodin a další až ve 20.26) a zejména chybějící návaznost na další spoje z Kralup nad Vltavou směrem do Neratovic, Kladna či Slaného. Problém nevyhovujících návazností před třemi lety na těchto stránkách precizně popsal Petr Zeman.

Další problémy způsobuje v současné době uzavírka železničního nadjezdu v Nelahozevsi. Na železniční dopravu sice nemá uzavřený nadjezd žádný vliv, značná omezení však přináší výlukový jízdní řád autobusové dopravy. Počet spojů se významně snížil a zhoršily se i návaznosti autobusové a železniční dopravy. Typickým problémem je ranní autobus, který do Kralup přijíždí v 7.37 hodin, přičemž ve stejném okamžiku odjíždí do Prahy rychlík 675 Říp.

(mm)